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北京西站将在保证行车速度的同时,对旅客的体温进行筛查。。

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在保证行车速度和排查旅客体温的同时,工作人员还对西站进行了频繁的消毒。1月24日至2月1日,北京西站共接待旅客6.6万人次,比去年同期下降近六成。然而,随着工作日的临近,返京高峰将接踵而至。如何在不影响行车速度的情况下,检查进出站旅客的体温?西站采取不检票的方式。昨天上午的温度测量没有影响乘客离开车站的速度。北青日报记者来到北京西站2号出口。各检票通道旁增加红外测温装置。乘客通过时无需停留,但当温度≥37.3℃时仪器会报警。

此外,每个通道旁都有一个“旅客信息登记表投递箱”,旅客可以随意投递填写好的表格。登记表的主要内容包括:日期、姓名、身份证号码、车次、上车站、下车站、车厢及座位、到达北京后居住地址、联系电话。该表由北京市新型冠状病毒防疫指挥部交通安全组签字。一名工作人员知道火车刚到,就要求大家做好准备。”请将旅客信息登记表放入纸箱内,不用验票直接出站。工作人员不断重复一句话,以免乘客留下来。“哔哔”的警报响起。当一名男性乘客通过出口时,红外线温度计会发现一些异常现象。

工作人员立即把他带到一旁,用额头温度枪重新测量体温。结果表明,这是正常的。乘客立即被释放。重新测量只需15秒。工作人员告诉北青报记者,有时乘客怀里的热水杯和暖宝也会影响红外温度计的感应。《北青日报》记者在西客站2号出口等了半个小时。有三列火车来了。当乘客通过出口时,没有排队或拥挤。由于取消了检票,只要红外线测温仪不报警,乘客的出车速度明显快,甚至比地铁刷卡速度快。北青报记者也注意到,大部分旅客明显加快了脚步,不愿意待在火车站这样的室内空间。

持续的地毯消毒确保每列车所有乘客在车站清洁后离开车站。对身后水箱进行消毒的工作人员进出车站通道,左右摆动喷头,对地面进行地毯消毒。消毒范围包括员工区地面和桌面。随后,北青报记者再次来到候诊区,也看到工作人员进行“街对街”式消毒。除了每个通道的地面,它还覆盖了垃圾桶,在候车室的座位下面,没有死角可以错过。在候车室,西站还有一定数量的轮椅供残疾旅客使用。有铁路工人用装满消毒剂的小水壶给这些轮椅消毒。据北青报报道,除了日常的清洁消毒外,西站晚上还将进行全面消毒,因此西站弥漫着淡淡的消毒气味。

因此,加强了西站空调通风设施的检查和消毒,确保候车室空气流通。此外,北青新闻记者从北京南站获悉,南方火车站每4小时对出入境检票设备、安检区、自助售票机等部件进行消毒;每2小时消毒一次卫生间;消毒综合服务台,Runqiu。服务区、售票厅外玻璃面、隔热区每天至少3次。据《北青报》报道,从除夕夜到大年初八西站,西站旅客到达量同比下降60%。从西站出发,从农历大年三十(1月24日)到农历正月初八(2月1日),西站共接待旅客6.6万人次,同比下降近六成。

然而,随着返京高峰的到来,如何在不影响旅客速度的前提下测量气温呢?据北京西站负责人介绍,在防疫期间,西客站在车站出口采用“无票检票”的方式。旅客出站时,只需将《旅客信息登记表》下放到指定地点,无需验票。这是为了提高旅客离港效率。与前两天相比,最近两天的客流有了明显改善。乘客离开车站时,排队时间短是不可避免的。为了大家的安全,请理解并配合本站的调查工作。负责站内外的温度测量,负责人解释说,西站在车站的进出口装有19个红外温度计和50个手持式正面温度枪。

当乘客进出车站时,他们可以不停地测量温度。对于使用红外温度计报警的旅客,工作人员将使用手持正面温度计进行复测。如果温度≥37.3℃,他们已经准备好水银温度计。如果温度仍然超标,他们将发放医用外科口罩,登记乘客信息(身份证号码、手机号码、家庭住址),然后联系相关部门进行处理。文章/本报记者崔亦菲王玮摄影/本报记者崔一飞[编辑:张凯欣]。。

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